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Caractérisation acoustique d’un moteur électrique par imagerie 3D
L’avancée technique présentée est la caractérisation acoustique d’un moteur électrique en montée en régime. La méthode permet également de connaitre la directivité des sources reconstruites.
La méthode de focalisation bayésienne itérative combinée à un calcul de fonctions de transfert prenant en compte la diffraction du moteur a été appliquée industriellement. Des intervalles de confiance sur l’estimation de la puissance acoustique ont aussi été estimés.
Le papier a été supporté par le projet national FUI LUG2. Les résultats sont extraits d’une étude plus large faite avec le Groupe Renault. Les mesures ont été réalisées sur le banc d’essai de VibraTec.